当人们想到铁路时，第一时间想到的就是火车在铁轨上飞驰的场景，然而，安全却是我们较为关注的问题。铁路防护栅栏作为一种铁路安全设施，它能有效地隔离行人和车辆等不必要的过路人群，大大降低意外伤害事件的发生率。

规格尺寸高度

铁路防护栅栏的高度和规格尺寸的选择标准，需要针对不同的使用场景进行考虑。

普通区间的铁路防护栅栏高度一般为1.2~1.5m，网孔大小一般为50mm50mm。在一个小的网状结构内，往往可以设置消跳装置，使得在列车经过时，栏杆内的电信号传播在某一个特定范围内。

高速线防护栏则要求更高，在1.7~2m之间。同时，因为高速电气化铁路的电路工程潜在风险要更加严重，所以一般采用铝合金防护栅栏，比较耐磨损，保养简单，使用寿命较长。

分类用途

铁路上的防护栅栏按照用途可以大致分为车站站台护栏、电气化铁路固定型护栏、非电气化铁路移动式护栏等类型，其主要功能都是由于人为所造成的危险事件来隔离过路人群的影响。

车站站台护栏即在车站的站台设置的固定的铁路防护设施，防止乘客在经过站台时掉进线路和被列车撞伤。而电气化铁路固定型护栏是一种能够有效的检测行人或野生动物通过的电气化企业。移动式防护栏则是对于临时移动的工种进行作业的情况下，用以完善防护措施，确保行业作业人员的生命安全。

材质

利用铁路防护栅栏，首先需要考虑的就是材质问题。由于铁路防护栅栏材质的选择会直接关系到护栏的使用年限以及护栏的散热性能。一般情况下，铁路防护栅栏的材质有多种销售：比如钢材制品,铬镍合金产品,或者是碳纤维材料等种类，可以根据不同的使用环境适用于不同的铁路防护栅栏产品。

低地架段使用的铁路防护栅栏材料以加厚的钢制品为主，因为这样能够达到更为出色的?；すδ?在路口交叉处的铁路防护栅栏使用环节上，必须选择更加坚硬耐磨，具有稳定性的铬镍合金护栏；如果是高速电气化铁路，则铝合金铁路防护栅栏更为适合。

安装施工

铁路防护栅栏有着特殊的应用环境和使用要求，需要按照固定的标准来进行安装施工。铁路防护栅栏安装的程序一般分为法兰固定、插入定位、焊接加工三个步骤，其中每个步骤都必须进行机加工处理或者喷砂除水、粉喷面漆等所需的后续处理步骤。

安装铁路防护栅栏前，还要在使护栏固定的基础上考虑栏杆内的各项器材的连接细节。由于防护栏的载荷较大，必须按照技术标准和要求采取钢、铝、注塑或者其他金属材料完成连接结构的制作和加工。

总之，铁路防护栅栏是一种普遍用途的铁路设施，在防护机制上必须达到一定的标准。安装时必须牢固性能好，以达到高强度和耐腐蚀性能和强度。

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