目前，对于交通障碍物的高度没有统一的国家标准。可以肯定的是，高交通障碍物可以有效地阻止行人穿越，但是在道路中间设置一个高人工隔离带太硬，不容易与道路周围环境协调。此外，高交通障碍物似乎给行人穿越障碍物制造了障碍，增加了穿越障碍物的难度，但是在交通障碍物的开口处，障碍物的正面太高了。从这个角度来看，它增加了行人正常过马路的交通事故概率;交通障碍很低，虽然感觉更人性化，但是容易过马路的人自然会增加，这不利于交通安全。

　　交通障碍物的高度实际上是隔离、?；?、引导和美化障碍物的选择的结果。从另一个角度来看，它也反映了城市交通参与者的交通文明程度。障碍物越低，对交通参与者的自律要求越高。因此，一位交通专家说，“障碍物越高越好。障碍物越高，交通环境越不文明。只有当障碍被取消时，它才能被视为真正的文明?！?/p>

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